中国マリンフランジタンカーゲートバルブ
中国マリン フランジ タンカー ゲート バルブ 中国マリン フランジ タンカー ゲート バルブ: 仕切弁としても知られるゲート バルブは、流体の経路から障壁 (ゲート) を持ち上げることによって開くバルブです。
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基本情報
モデル番号。 | 中国マリンフランジタンカーゲートバルブ |
アクチュエーター | マニュアル |
シール面 | ウェッジゲートバルブ |
バルブロッドのねじ位置 | 外側ゲートバルブ |
使用法 | 温度管理 |
標準 | GB |
応用 | 産業用途 |
輸送パッケージ | 木製ケース |
仕様 | CB/T、GB/T |
商標 | 徳源海兵隊 |
起源 | 中国 |
HSコード | 73160000 |
生産能力 | 1ヶ月あたり1000個 |
製品説明
中国マリンフランジタンカーゲートバルブ中国マリンフランジタンカーゲートバルブ:
仕切弁としても知られるゲート バルブは、流体の経路から障壁 (ゲート) を持ち上げることによって開くバルブです。 ゲートバルブはパイプ軸に沿ったスペースをほとんど必要とせず、ゲートが完全に開いたときに流体の流れをほとんど制限しません。 ゲート面は平行にすることもできますが、(シール面に圧力を加えることができるようにするために) くさび形が最も一般的です。
中国マリンフランジタンカーゲートバルブの一般的な使用法
ゲートバルブは、流量を調整するためではなく、液体の流れを遮断するために使用されます。 完全に開いているとき、一般的なゲート バルブは流路に障害物がないため、流れ抵抗が非常に低くなります。一般に、開いた流路のサイズは、ゲートが移動するにつれて非線形に変化します。 これは、ステムの移動量に応じて流量が均等に変化しないことを意味します。 構造によっては、部分的に開いたゲートが流体の流れによって振動する可能性があります。
ゲート バルブは、他のタイプの大きなサイズのバルブに比べて構造が複雑ではないため、より大きなパイプ直径 (2 インチから最大のパイプラインまで) で主に使用されます。
高圧では摩擦が問題になる可能性があります。 媒体の圧力によってゲートがガイド レールに押し付けられると、バルブの操作が難しくなります。 大きなゲート バルブには、ゲート バルブ自体を操作する前に圧力を下げることができるように、小さなバルブによって制御されるバイパスが取り付けられることがあります。