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Aug 28, 2023

SpaceX、宇宙飛行士の打ち上げ成功前にバルブやセンサーと格闘

これは投資アドバイスではありません。 著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。 Wccftech.com には情報開示と倫理ポリシーがあります。 バルブとセンサーの操作は依然として難しい

これは投資アドバイスではありません。 著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。 Wccftech.com には情報開示と倫理ポリシーがあります。

スペースX社のドラゴン宇宙船でバルブやセンサーを操作するのは依然として困難が続いており、同社は本日早朝にNASAのクルー7ミッションがフロリダ州のケネディ宇宙センターから離陸する前にセンサーデータの検証を急いでいた。 クルー7の打ち上げは以前に中止され、NASAとスペースXの関係者は打ち上げ後の電話会議で遅れの理由を説明した。 このイベントで、SpaceXのベンジン・リード氏は、センサーの読み取りにより、SpaceXは推進剤漏れの可能性に関するデータを迅速に検証し、乗組員の腕により公称値から外れた四酸化窒素の読み取り値が発見された後、打ち上げのわずか2分前にミッションのゴーサインが与えられたと共有した。離陸前にクルードラゴンから切り離されました。

スペースXのCRS 28ミッションは、カーゴドラゴンが国際宇宙ステーション（ISS）にドッキングしている間にバルブに問題が発生し、今年初めに騒動を巻き起こした。 宇宙船が地球に帰還した後、同社とNASAはバルブを評価し、将来のミッションで問題が再発しないことを確認するために検査した。 彼らの調査により、カーゴ・ドラゴンのバルブが湿気漏れによる酸の蓄積により腐食していたことが判明した。 クルー7ミッションの飛行準備状況レビュー記者会見で、スペースXとNASA関係者は、将来問題が発生したとしても、それを軽減するための実行可能な解決策が存在することを保証する戦略を策定したことを確認した。

NASAのスティーブ・スティッチ氏は、クルー7のドライドレスリハーサル中に酸素センサーが異常な動作をしているのを目撃したと説明した。 このセンサーは 5 個のセンサーの一部であり、乗組員の生命維持のために客室内に注入される酸素と空気を測定します。 このセンサーは交換され、車両は打ち上げの許可を得ました。 ミッションの遅れの背後にある理由は、力の余裕をチェックするために宇宙船のすべてのバルブを再評価するというスペースXの決定でした。 これらのマージンは、異常が発生した場合にバルブを開くために必要な力を計算します。 これらのバルブのうち、空気と酸素を客室に供給するバルブの理解に時間がかかり、遅延の原因となっていました。

ただし、バルブの力の余裕を理解することは、打ち上げを成功させるための最後のハードルではありません。 SpaceXのリード氏は、打ち上げ前に乗組員の腕がドラゴンから離れた際に、SpaceXがセンサーの1つで小さな四酸化窒素の測定値を検出したと共有した。 乗組員アームは宇宙飛行士を宇宙船内に運びます。その取り外しは、打ち上げのためにロケット エンジンが点火する前の数少ないステップの 1 つです。

NTO の漏洩はその毒性により懸念されており、海洋に着水したドラゴンを地上および回収作業員がスキャンする最初の事柄の 1 つです。 これは、ドラゴンからの脱出（退出）中の乗組員、または帰還後に船にアクセスする乗組員のいずれかに害を及ぼす可能性のある漏れがないことを保証するためです。

100万分の2に近い漏洩が発見された後、スペースX社は3人の異なるエンジニアを割り当てて、サービスセクションの排気から出るNTOの量が丸210日間に何らかの害を及ぼすかどうかを決定する独立した計算を実行させた。ミッションの。 これらの計算は、ドラゴンの打ち上げが許可される前に、打ち上げのわずか 2 分前に完了しました。 彼らは、漏れがあった場合、ミッションの過程で、それはこの種のシステムの典型的なものであることを確認しました。